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日照港木薯干输送及灌包工艺系统
阅读: 次  资料来源: 中国重型机械工业协会 发布时间: 2009-12-1

    奖项名称:2008年中国机械工业科学技术奖
    奖项等级:一等奖
    主要完成单位:中国重型机械总公司、日照港(集团)有限公司、国家粮食储备局武汉科学研究设计院 

    主要研究内容: 
    1.  运用系统优化集成创新的方法,采用国内外先进技术和成套设备,完成了满足适应木薯干这种特殊物料的高效、连续、环保接卸、输送及装车灌包工艺系统的研制。 
    2.  首次采用了世界上能力最大的木薯干专用卸船设备,实现木薯干这种大宗特殊物料的高效、连续卸船作业,解决了港口泊位利用率低,装卸效率低问题。 
    3.  国内首次采用散装木薯干卸船、直接散料装车、灌包作业的直通工艺系统流程。该系统运用系统优化集成的方法,突破传统散料装卸控制方式,实现了设备系统的优化,突破传统散料装卸控制方式,实现了设备系统的优化,研制了适用于木薯干可自由分配进仓并满足装车、灌包等多种机械化发放形式的模拟智能控制系统。 
    4.  运用环保除尘技术和有效的除尘系统设计,在国内外首次实现了木薯干装卸作业过程粉尘排放全面达标。 
技术经济指标: 
    传统通用设备装卸木薯干货损率为6%,应用该系统后货损率降至0.8%以内。按年装卸200万t计,减少货损值1.2亿元。按全国年进口量800万t计算,每年可减少货损量折合人民币5亿元。 
    经环保部门监测,该系统粉尘排放浓度均低于40mg/m3,远低于《大气污染物综合排放标准》中的120 mg/m3的二级标准,无组织排放颗粒物监控浓度也低于1 mg/m3的限制标准。 
    该系统工程是国内外首套专门用于木薯干的接卸系统,采用的装卸工艺也是国内首创。该系统设计合理、工能完善、工艺先进可靠、设备质量优良、运行可靠稳定。该系统的研制成功,促进了我国散货港口装卸与控制成套设备能力和技术水平的提高,为建设新型、集约型、效率型、创新型港口提供了宝贵经验,具有广阔的推广应用前景。

 


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