振华重工多项国外项目连续发运

发布者: 中国重机通讯 发布时间:2022-06-20阅读次数:40

孟加拉吉大港

6月19日,振华重工为孟加拉吉大港建造的2台岸桥和3台轮胎吊从长兴分公司发运,前往用户码头。

此次发运的岸桥延续了前两期的设计,大车行走机构采用抗震装置,其中1号岸桥大车还具备转向功能,该装置制作加工要求高,难度大。轮胎吊额定负载40吨,跨距23.5米,起升高度20.75米。

该项目首批设备已抵达用户码头并顺利交机。

泰国蓝菜帮

6月14日,“振华36”轮装载着和黄泰国蓝菜帮4台岸桥缓缓驶离长兴分公司码头,前往泰国用户现场,同船发运的还有为该码头建造的8台轮胎吊和3台正面吊。

该项目4台岸桥采用EZ电控系统,起升高度轨上53米,轨下19米,前伸距69米,后伸距22米,吊具下额载61吨。

轮胎吊额定负载为41吨,跨距23.47米,起升高度20.75米,采用EZ西门子电控。为充分利用空间,设备在装船时,通过变身的方式排列,机器间距非常紧密。

拉丁美洲

6月14日,“振华16“轮搭载了巴拿马MIT码头2台岸桥、巴西PECEM码头1台岸桥及3台轮胎吊、和黄墨西哥ICAVE码头1台岸桥及巴哈马FCP码头5台跨运车,从长兴分公司发运。

巴拿马岸桥项目于2021年6月开工,是SSA采购设备中首个发运项目。该项目设备额定负载65吨,跨距30.48米,起升高度50+18米,外伸距70米,后伸距15米。为装卸大型集装箱船,岸桥整体加高了3米。

巴西PECEM码头岸桥项目于2021年8月开工,设备额定负载65吨,跨距30.48米,起升高度50.8米,外伸距65米,后伸距25米。3台轮胎吊设备额定负载41吨,跨距25.93米,起升高度21米,采用电缆卷盘供电。

和黄墨西哥ICAVE码头项目于2021年6月开工,岸桥额定载荷为41吨,轨距为30.48米,前伸距为68米,后伸距为22米,起升高度轨上48米,轨下17.5米,带有CPS、SPSS、CCTV、OCR等子系统,具备远程控制功能。